下載中心 投資者關(guān)系 股票代碼:300651
米蘭(Milan)體育官方網(wǎng)站-"國人競速"2024獲獎名單公布 特步助力中國馬拉松全面提速
發(fā)布時(shí)間：2025-10-01 12:55:52瀏覽次數：116新聞分類(lèi)：新聞
廈門(mén) 2025年5月9日 /美通社/ -- 何杰再獲百萬(wàn)獎金、百余位運動(dòng)員收獲不同獎項、特步累計發(fā)放超過(guò)1500萬(wàn)人民幣的現金和實(shí)物獎勵，以上這組數據來(lái)自5月7日特步剛剛公布的 2024年度國人競速獲獎名單 。
國人競速 這一已經(jīng)落地實(shí)施五年的激勵計劃，歷年來(lái)特步以真金白銀助推著(zhù)中國馬拉松競技水平提升。不區分隊伍、簽約品牌、注冊與否，真正以企業(yè)之力助推整個(gè)項目的發(fā)展。
國人競速 的往昔與今朝
2019年，鷺島廈門(mén)。從業(yè)者應該對于那次星光璀璨的發(fā)布會(huì )印象深刻，中國田徑協(xié)會(huì )與特步共同發(fā)起的 國人競速 激勵計劃第一次與公眾見(jiàn)面。百萬(wàn)獎金的沖擊力，猶如一針行業(yè)的強心劑，也實(shí)實(shí)在在地在馬拉松圈層引發(fā)了廣泛熱議。
打破國家紀錄可以贏(yíng)得100萬(wàn)人民幣獎金，多破一秒增加1萬(wàn)，這是最直接，也是大家印象最為深刻的點(diǎn)。而如今細究這份完善的戰略計劃，其意義遠不止于那100萬(wàn)。
激勵計劃對于每年度男女前十名設置排名獎，賽季最佳是10萬(wàn)人民幣，然后以不同梯度遞減；運動(dòng)員職業(yè)生涯首次跑進(jìn)210/226能獲得10萬(wàn)人民幣獎勵；跑進(jìn)220/240可以獲得1萬(wàn)人民幣裝備獎勵，且每年都能領(lǐng)取。
提出該計劃的背景是中國馬拉松從賽事層面邁入了一個(gè)階段的頂峰，城市馬拉松如雨后春筍般萌芽，全國每年上千場(chǎng)賽事。而從競技層面講，最頂尖水平則在2018年之前陷入了很長(cháng)一段時(shí)間的沉寂。
柏林董國建20828
在董國建2:08:28柏林破冰前，中國男子已經(jīng)十二年沒(méi)有人跑進(jìn)210。與之相對的國際局勢則是，當時(shí)的奧運會(huì )達標賽提升至2:11:30/2:26:30。放在今天大家會(huì )覺(jué)得這一標準平平無(wú)奇，以當時(shí)的視角看，這是史上最難的達標線(xiàn)。
大眾參與熱情、商業(yè)資本注入、行政層面支持，而競技水平的發(fā)展與這種項目的整體發(fā)展在當時(shí)顯然不算匹配，放眼埃塞俄比亞、肯尼亞，我們的差距在拉大，就算是對比鄰國巴林和日本，我們也是追趕者。
2019年的那次發(fā)布會(huì )上，中國田徑協(xié)會(huì )特邀副主席、特步集團董事局主席兼CEO丁水波先生提出了著(zhù)名的 中國馬拉松三問(wèn) ：中國馬拉松紀錄何時(shí)再被打破？中國馬拉松何時(shí)能夠打破亞洲紀錄？中國馬拉松運動(dòng)員何時(shí)能夠再次站上奧運領(lǐng)獎臺？
時(shí)光流轉至2025年的今天，隨著(zhù) 國人競速 激勵計劃的不斷落地實(shí)施，這三問(wèn)已經(jīng)有了部分答案。
全面提速的中國馬拉松
問(wèn)題的答案由何杰、楊紹輝率先在2023年書(shū)寫(xiě)，而從某種角度看，其實(shí)也是由所有中國馬拉松人共同書(shū)寫(xiě)。過(guò)去的五年間，就算經(jīng)歷了三年的賽事荒漠，中國馬拉松仍以新世紀以來(lái)從未有的速度在全面提升。
何杰、楊紹輝在2023年無(wú)錫分別以2:07:30和2:07:49打破塵封逾十五年的中國男子馬拉松紀錄。有了 第一次 后，不僅為其個(gè)人建立了信心，也是為全行業(yè)注入信心。他們作為排頭兵，用實(shí)實(shí)在在的成績(jì)讓世人知道 中國馬拉松可以 。
何杰 楊紹輝
同一年年末，在日本福岡楊紹輝以2:07:09再度提升國家紀錄，緊接著(zhù)則是四個(gè)月后的無(wú)錫，何杰跑出2:06:57，引領(lǐng)中國馬拉松進(jìn)入206時(shí)代。
從胡鋼軍的2:09:18到任龍云的2:08:15，中國馬拉松用了10年；從任龍云的2:08:15到何杰的2:07:30，中國馬拉松用了15年；而從何杰的2:07:30到2:06:57，僅僅用了371天。
上述提到，2020-2022三年間經(jīng)歷了三年的賽事荒漠，不僅是中國，全球都鮮有賽事可跑。在這種艱難的情況下，回看2019-2024年的男女子賽季最佳成績(jì)，仍然呈現總體提升趨勢。
2019-2024年的男女子賽季最佳成績(jì)
以往的賽季最佳大概在2小時(shí)12分左右，甚至有過(guò)2小時(shí)18分就能成為賽季最佳的情況。
國人競速 戰略落地以來(lái)，董國建分別取得2019、2022年賽季最佳成績(jì)；何杰、楊紹輝則以?xún)纱螄壹o錄成為賽季最佳。
女子方面，李芷萱、張德順、張新艷、夏雨雨也在不斷為項目作出突破，張德順2023年的2:24:05拿到國人競速突破獎，也躋身當時(shí)的歷史前十；夏雨雨上賽季的2:25:45達標世錦賽成績(jì)線(xiàn)，也獲得了國人競速突破獎。
而未統計在內的2025賽季，張德順已經(jīng)將女子馬拉松帶入220的高度，成就歷代第二，讓我們看到了女子國家紀錄告破的希望。
除了這些最頂尖選手的表現，通過(guò)一些行業(yè)洞察和數據分析得到的結論是，中國馬拉松提速的不止是某幾個(gè)人、某幾支隊伍，而是整體。
男子破220，女子破240榜單
通過(guò)歷年整理男子破220，女子破240榜單，這是國家體育總局上一版的國家健將標準，也是 國人競速 激勵計劃的達標獎標準。
從這份數據的人數看，最能反映中國馬拉松一線(xiàn)、中腰部運動(dòng)員也在全面提速。2019年只有36位男子選手跑進(jìn)220，21位女子選手跑進(jìn)240。那是一個(gè)賽事一切正常的年份，也不是奧運會(huì )、全運會(huì )年，大家都在正常參賽，當時(shí)的成績(jì)是中國馬拉松整體水平的真實(shí)體現。
到了2023賽季，男子破220人數達到了113人，首次單賽季突破100位；女子選手49人突破240，相較此前也直接翻倍。而到了2024賽季，兩項數據分別是134人和59人，再次創(chuàng )造歷年新高。
一個(gè)直觀(guān)的視角是，如果你是一位剛好220水平的運動(dòng)員，在2019年可以排在前40名，可以說(shuō)是這項運動(dòng)的翹楚，而放在當下，只能排在130名開(kāi)外。
這個(gè)維度下數據的意義是，中國在練習馬拉松專(zhuān)項的選手中，每年至少有將近200位運動(dòng)員保持在健將水平。各個(gè)隊伍，乃至非注冊群體都迎來(lái)了較為豐厚的人才儲備，只有中腰部群體的擴大，大家才有可能在良性競爭間不斷提升，從而推高 塔尖 ，涌現出更多頂尖的優(yōu)秀選手。
除了中腰部選手在不斷提速、群體不斷擴充的上述分析，大家對于男子馬拉松還經(jīng)常提到一個(gè)成績(jì)數字——210。
210 一度是大家衡量一位中國男子選手是否進(jìn)入 最優(yōu)秀行列 的標準，也是很多選手在早期 不敢想 的一座高峰。
中國馬拉松“210俱樂(lè )部”
2019年之前，也是 國人競速 激勵計劃發(fā)布的同一年之前，中國歷史上只有任龍云、韓剛、胡鋼軍三位跑進(jìn)過(guò)210，且都只有一次，還要追溯到2007年和1997年。
國人競速 激勵計劃發(fā)布的五年來(lái)，中國選手破210的數字來(lái)到13位，新增10位的漲幅和趨勢，遠超過(guò)去二十八年的總和。210不再是那個(gè)難以征服的高峰，而是通過(guò)努力可以觸碰的階段性小目標。
210 成為眾多年輕選手敢于追逐的事，也成為頂尖選手的 家常便飯 ，截至目前楊紹輝職業(yè)生涯已經(jīng)6次跑出210以?xún)鹊某煽?jì)，董國建也5次達到這一成就。
國家紀錄、210、220/240……上述的不同的成績(jì)線(xiàn)、維度解讀，僅僅還只是以馬拉松項目為基準。而同一個(gè)群體的能力提升、梯隊建設、后備人才儲備， 國人競速 助力的是中國路跑項目的全鏈路提速。以半程馬拉松項目為例，彭建華、扎西次仁、于水慶在近年來(lái)三破歷史最好成績(jì)；張德順打破塵封二十年的女子歷史最好成績(jì)，10公里路跑項目的歷史最佳也在連年刷新。
為行業(yè)注入活力的特步
2019-2025年間，中國馬拉松在提速是不爭的事實(shí)，不論是大賽榮譽(yù)、紀錄告破、群體性增長(cháng)。中國田徑協(xié)會(huì )與特步共同發(fā)起的 國人競速 全民暢跑 戰略，播種后已然獲得了豐收果實(shí)。
推動(dòng)國家紀錄多次告破，累計發(fā)放超過(guò)1500萬(wàn)現金和實(shí)物獎勵，特步的 大格局 體現在作為一家體育用品品牌，其聯(lián)手發(fā)起的戰略計劃打破了隊伍、品牌的壁壘和桎梏，為所有運動(dòng)員提供真金白銀的激勵。
細看剛剛發(fā)布的這份2024年度的獲獎名單，夏雨雨作為2024年女子最佳，獲得了達標名次獎和突破獎合計20萬(wàn)元獎勵；桑吉東知職業(yè)生涯首度突破210獲得10萬(wàn)元獎勵?？陀^(guān)來(lái)說(shuō)，他們都不是特步簽約合作的運動(dòng)員，且有自己的簽約體育品牌，仍然獲得了 國人競速 的相關(guān)獎勵。
而在220/240檔位的 國人競速 達標獎，共計百余位選手不論簽約品牌與否，當場(chǎng)比賽是否穿著(zhù)了特步裝備，每年都可以獲得1萬(wàn)元價(jià)值的裝備獎勵。
特步作為領(lǐng)先的體育用品品牌，尤其是路跑行業(yè)的領(lǐng)導者，這無(wú)疑是 格局 的展現，也在真正為整個(gè)行業(yè)注入著(zhù)活力。
國人競速 運動(dòng)員激勵計劃，不同梯度的獎項設置，讓頭部運動(dòng)員收獲高額的價(jià)值回報，獲得不斷突破的動(dòng)力；一、二線(xiàn)運動(dòng)員也在自我的突破中能夠獲得認可和回報，堅定自己的競技夢(mèng)想。
國人競速 賽事激勵計劃，針對賽會(huì )紀錄和中國籍賽會(huì )紀錄單獨設置獎金，則推動(dòng)著(zhù)中國馬拉松賽事的高質(zhì)量發(fā)展，觀(guān)眾得以欣賞到更高水平的比賽，組委會(huì )也收獲著(zhù)更佳的賽事傳播效果。
除了在競技層面不斷助推項目發(fā)展，特步也在打造完整的跑步生態(tài)圈。過(guò)往多年來(lái)，伴隨其核心產(chǎn)品160X系列的迭代升級，特步跑步俱樂(lè )部、特跑族、賽事贊助等等舉措，與 國人競速 激勵計劃的協(xié)同下，特步已經(jīng)成為中國跑者的首選品牌。
國人競速 全民暢跑
站在2024年度名單公布，2025年上半賽季基本收官的節點(diǎn)下，如今再回看2019年，當丁水波先生發(fā)出 中國馬拉松三問(wèn) 后，或許很少有人想到能如此短時(shí)間內迎來(lái)收獲。所以當特步在2024年宣布加碼300萬(wàn)的破亞洲紀錄獎勵時(shí)，我們也有理由憧憬和展望。
國人競速 全民暢跑 戰略是社會(huì )企業(yè)與中國體育傳統舉國體制高度有機結合的一種先鋒探索，落地實(shí)施短期內便收獲成效。而特步作為中國路跑的領(lǐng)頭羊，其展現出的使命感和擔當精神。不僅全面助推頂尖選手的競技水平提升，也在帶動(dòng)更多人關(guān)注、參與路跑運動(dòng)，傳遞奔跑的力量。它甚至提供了某種成功范式，給其它體育項目提供借鑒。
當下，馬拉松不僅僅成為了一項覆蓋廣泛的全民運動(dòng)，紀錄連年告破、人才儲備夯實(shí)、國際大賽屢屢突破， 國人競速 戰略的獲益者不止運動(dòng)員、品牌、行業(yè)協(xié)會(huì )，而是整個(gè)中國路跑事業(yè)。
微信公眾號“知消”發(fā)布全球消費品、零售、時(shí)尚、物流行業(yè)最新動(dòng)態(tài)。掃描二維碼，立即訂閱！-米蘭(Milan)體育官方網(wǎng)站
